今年2月，歐洲大港安特衛(wèi)普港與澤布呂赫港宣布進(jìn)行合并，據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，法國(guó)三大城市的港口：勒阿弗爾（ Le Havre）、魯昂（Rouen）和巴黎（Paris）也將進(jìn)行合并，以確保港口在未來(lái)保持全球競(jìng)爭(zhēng)力。

這三個(gè)港口合并后將被取名為Haropa，從6月1日起，勒阿弗爾，魯昂和巴黎的港口將歸同一公司所有，并將投資超過(guò)16億美元開(kāi)發(fā)和擴(kuò)建新港口。

Stéphane Raison于去年11月被任命執(zhí)行合并，他將領(lǐng)導(dǎo)這家聯(lián)合港口公司，總部將設(shè)在勒阿弗爾。

Raison在一封電子郵件中說(shuō)：“通過(guò)結(jié)合我們?nèi)齻€(gè)港口的優(yōu)勢(shì)，我們將能夠部署從勒阿弗爾到巴黎乃至更遠(yuǎn)地區(qū)的全球物流解決方案?！?/span>

他將勒阿弗爾港口描述為法國(guó)最大的貨物出口集裝箱港口以及世界上最大的葡萄酒出口港口。此外，魯昂港口是該國(guó)最大的玉米和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易港口，而巴黎港口則被稱為法國(guó)最大的“河港”，與塞納河相連。

該首席執(zhí)行官解釋說(shuō)，合并港口的決定是在2018年做出的，以確保港口在未來(lái)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力。

新的港口項(xiàng)目需要大量投資。根據(jù)計(jì)劃，到2027年之前將花費(fèi)14.5億歐元（16億美元）用于發(fā)展和擴(kuò)展Haropa。

該公司表示，這筆資金將通過(guò)公共投資籌集，其中包括歐盟，法國(guó)政府，兩個(gè)地區(qū)理事機(jī)構(gòu)和許多地方政府的捐款。此外，該項(xiàng)目需要有興趣投資于新的物流和行業(yè)設(shè)施的私營(yíng)部門(mén)投資者的資金。

公告顯示，這些數(shù)字以及計(jì)劃是這三個(gè)港口在2014年至2019年期間申請(qǐng)的投資水平的兩倍。因此，該公司將繼續(xù)進(jìn)行擴(kuò)展，并將新項(xiàng)目添加到列表中。

Haropa在聲明中寫(xiě)道，在勒阿弗爾，這包括滾裝碼頭的現(xiàn)代化和擴(kuò)建，以及計(jì)劃與西門(mén)子Siemens Gamesa合作推出“歐洲最大的風(fēng)力發(fā)電廠建設(shè)項(xiàng)目”等。

在魯昂，著重強(qiáng)調(diào)了干散貨碼頭的現(xiàn)代化，以及物流園區(qū)的發(fā)展和碼頭的改進(jìn)，使短途航行更容易。